YAMAHAの給油口って、古くなると鍵穴から水が入るんですが、軽油エンジンに水っていかんですよね。
油水分離のボウルが小さいと船が揺れた時に水が送られて、エンジンがパワーダウンしたり白煙が出たりと、まぁ〜トラブルの多い事!
今回はチョイト大きめの、フィルター付きに交換してみました。
本体は1万円くらいと比較的安いのに、メーカーから交換用フィルターも別途販売してるので、これってお買い得でしょ!
4スト、ディーゼルは燃料に気い使ってやって下さい。
マリン業界が発展しない原因を実体験から考えてみる
YAMAHAの給油口って、古くなると鍵穴から水が入るんですが、軽油エンジンに水っていかんですよね。
油水分離のボウルが小さいと船が揺れた時に水が送られて、エンジンがパワーダウンしたり白煙が出たりと、まぁ〜トラブルの多い事!
今回はチョイト大きめの、フィルター付きに交換してみました。
本体は1万円くらいと比較的安いのに、メーカーから交換用フィルターも別途販売してるので、これってお買い得でしょ!
4スト、ディーゼルは燃料に気い使ってやって下さい。
2011年2月 | ||||||
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