アクセスハッチやオープンポート、オープンハッチから船内に水が入る。
これ意外と厄介で、なかなか見つけるのが大変なんですよね。
今回は、最後の手段でガラス面の継ぎ目を再シーリング!
(白いのが作業前、黒いのが作業後)
こんなとこから、あれだけの量が入るのか?ってチョット疑問なんですけど、他に無いんでホントに最後の手段(場所)なんです。
止まってくれると良いのですが... 明日再チエックです。
マリン業界が発展しない原因を実体験から考えてみる
アクセスハッチやオープンポート、オープンハッチから船内に水が入る。
これ意外と厄介で、なかなか見つけるのが大変なんですよね。
今回は、最後の手段でガラス面の継ぎ目を再シーリング!
(白いのが作業前、黒いのが作業後)
こんなとこから、あれだけの量が入るのか?ってチョット疑問なんですけど、他に無いんでホントに最後の手段(場所)なんです。
止まってくれると良いのですが... 明日再チエックです。
2013年3月 | ||||||
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