旧型と比べキャビンが広く前方に移動した事により、アフトデッキが「FR32」と同等の広さ
なんたって一番の特徴は、4人が前を向いて座れる!
横向いたベンチシートは結構疲れるんで、このシート配列はポイント高いですよ。
まぁ... ポイントが近い方は、あまり関係ないのかな?
マリン業界が発展しない原因を実体験から考えてみる
旧型と比べキャビンが広く前方に移動した事により、アフトデッキが「FR32」と同等の広さ
なんたって一番の特徴は、4人が前を向いて座れる!
横向いたベンチシートは結構疲れるんで、このシート配列はポイント高いですよ。
まぁ... ポイントが近い方は、あまり関係ないのかな?
おすすめ中古艇です。
H24年式、使用時間270時間
スラスター、エアコン、FURUNOレーダー、DGPS、デジタル魚探、油圧フラップ、電子リモコン、FSR、3000wインバーター、KENWOODマリンオーディオ、VHF無線機、ナカセンスパンカー、左右トランサムステップ、エンゲル冷凍冷蔵庫、2バッテリーシステム、電動リールコンセントなどなど...
ボルボD6環境対策型エンジンで余裕のパワー、静音、無臭、黒煙なんて出やぁしない
ボートも、こういうエンジンの時代なんですね。
巡航で24kt(1時間/約25リットル)、最高32kt
ん〜 欲しいなぁ〜 欲しい!
高価なボートで、本年11月迄は委託艇なので公開画像には限度が有ります。
価格応談で詳細が必要な方は、正規ドメインアドレスからメール下さいな。