マリン業界の悪しき体質を暴く裏ブログ

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船外機のトラブル

パイロット排水が出ない（弱い）そうです。

点検口が詰まってるだけと言われたそうですが...

3年（前回の検査）くらい動かしてなかったそうなので、まぁ「インペラ」に間違いないかな？と思って開いてみたら、ピッタンコ！

点検口の詰まりと、インペラ交換じゃ工賃も部品代も、すごい違いますから経験の無い方だと、なかなか納得しにくいかなぁ〜

インペラは消耗品で壊れてからでは手遅れな、定期交換が必要な物です。

外したインペラは、一応こんな（画像）感じです。

早目に交換しましょ！

DFR36デフロスター

取付完了です！

DFR36にデフロスター装備、ここ数ヶ月で2艇

これホントお勧め、効果絶大ですよ♪

だだ、純正で使われてる「ベバスポ」のエアダクトが、なんと1m（税別）7500円なり

運転席後方から、配電盤経由して、エンジン周辺経由して、グィ〜ッと助手席窓下に配管、更に断熱処理などなどで左右の配管だけで、約10万弱

他にもベンチレーターや、空いた穴のドリンクホルダー、ドレン、ステンレスバンドなどなど...

安い（10m10000円）ダクトも有るんですけど、なんせ高い船なので熱で火災とか、トラブルが怖いですから、しっかりしたメーカーの良い物使わせて頂きました。

メーカーが、オプション設定しても良さそうなんですけどね...

高価な船には高価な艤装

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