陸から降ろして、2〜3日係留するとハッキリわかるくらい、エンジンルームに水が...
前に直した（エンジンルーム塗装）時には、一旦落ち着いたんだけど今では外側の塗装が、パリパリなので、そこから入ってんのかなぁ...
そんなんなんで、ビルジポンプの追加と、係留時に常時電源すべく電源の配線を追加しました。
あと、フロートスイッチ、アラーム、動作灯など、目で耳で確認出来るようにもしましたが...
シーズンオフに、ハルの前塗装でもするかなぁ...
浸水量は微妙なんですけどね、気になります。
画像は「グッさん」の作業完了報告の物です。
