新品の在庫処分品、10.4incは店頭で、5incワイドは通販で完売しました。
10.4incの1kwは店頭でスコーン!と売れてしまいましたから、紹介する間もなかったです。
やっぱ、コスパでHONDEXなんでしょうかね?
有り難うございました。
マリン業界が発展しない原因を実体験から考えてみる
新品の在庫処分品、10.4incは店頭で、5incワイドは通販で完売しました。
10.4incの1kwは店頭でスコーン!と売れてしまいましたから、紹介する間もなかったです。
やっぱ、コスパでHONDEXなんでしょうかね?
有り難うございました。
どかーん!
これがレジャー最強、デジタル5kw魚探
価格はナント、68万!
価格も恐ろしいけど、振動子も恐ろしい
10.4incの本体と同じ大きさやんけ。
普段見えない物が見えるんでしょうね... 羨ましいですねぇ〜
1台は売れてますが、もう1台在庫有りますョ!
「YAMAHA(HONDEX)YF1200NFS」整備点検済みです。
店頭販売、後オークション販売します。
TELやメールでは販売しませんので御了承下さい。
2009年2月更新済みの、全国詳細マップ搭載
10.4inc・50/200kHzの2周波、600w
本体、スタンド、ノブ、ハードカバー、振動子、電源コード、外部アンテナ
寝れるし、座れるし、リアドア有るし、電動個室トイレ有るし、どっちにも開くスライドドアは開放感たっぷりだし
これで22フィートですからね。
船台もついてますよー
なんなら、同マリーナの1年分の保管料を当店が負担致して、出港時はグッさんが同行もOK!です。
もちろん、グッさん要らん方もOKです。
船体価格(税込み)270万円
入荷です!
現在保管中のマリーナで、来年「2016年3月31日」迄の保管料込み、船台込み、消費税込み大特価
詳細は後ほどですが、公開前なら大特価!...?
使用時間少ない、ピッカピカの極上艇です。
気になる方はお早めに!<activemarine_shop@toyotacity.info>
オートパイロットは高いので、なかなか売れないんですけど高い買い物だからこそ、その外観のデザインにもこだわりたいんですよね。
価格に関しては、同じ仕様にした場合「フルノ」意外は大差ないです。
ジョグダイヤルが選択できるのは「フルノ」と「レイマリン」
キラキラ派好きで多彩なディスプレーで見易いのは「フルノ」と「レイマリン」
基本的な操作を確実に任せるなら「ユニカス」か「マロール」
機能に関しては「レイマリン」が最新の「NMEA2000(CAN bus)」で、2〜3歩リードですが、このデータ量を処理できる国内のGPSは... 「フルノ」しか有りません。
えぇ〜い!、機能も見栄えもネームバリューも欲しいんじゃい!
そんでもってお金が余ってブランドイメージも欲しいんじゃい!
そんな方は、やっぱ「フルノ」です... ね?
高いですよ... とっても...
鼻血が出そうなくらい...
たぶん...
ワンプッシュワイパー=最近の中型クラス以上の多くに標準装備されてる、ワイパーの基本動作の他に1回押すと1回だけ動くスイッチの取付けっていうか、製作です。
これが普通の電気(電子)制御の物なら、今まで簡単に取付けてきたんですけどね...
1回押した動作(電源通す)してやれば良いんですけど、職業船タイプは今時珍しい大型のスイッチで機械的に電源の入り切りを4線同時に行わないといけないんです、それも増設した方も同時にです。(合計6線かな?)
繊細な物より、丈夫でトラブルを少なくって言う考え方なんですかね?
なのでスイッチを持ち帰って、分解して、構造と配線の位置を確認して、リレーと1回路2接点の、ON-ONモーメンタリースイッチ使って回路の製作です。
ところが昨日、仮回路でグッさんにテストしてもらって問題なく動作したので、本物製作なんですけど、1回路2接点(SPDT)、モーメンタリー((ON)-OFF)、24V15A、のスイッチが無いんですよね... もちろんNETで探したんですけど...
最悪OMRONのリレー使って製作ですかね...
もちろんOMRONのリレーが悪いんじゃなくて、耐久性、防湿性に不安が有るんですよね...
36年前に自動清掃機”ルンバ”作った私にゃぁ(←自慢(笑))、回路自体は簡単なんですけどね、相手は職業船級の船なので不安いっぱいですわいな。
「ヤマハFR24HT」です。
委託艇ですので、価格と下見場所は店頭でお願いします。
価格は、どの中古艇サイトよりも最安で状態もピカイチのお買い得艇
清水タンク、電動トイレ、生簀、GPS魚探、デッキライトに夜間航行などなど
何たって魅力なのはエンジンが新しく、YAMAHA4スト115馬力
総重量1.3トンくらいですかね? ですから当社で全国陸送出来ます。
艤装、整備、保管場所、陸送、すべて自社で行いますので安心してお任せくださいませ!
もちろん下取り、共同オーナー登録、分割払い購入、何でもご相談ください。
そろそろ修理の準備
今回は店内でエンジン降ろして、パーツを磨き上げながら徹底的に整備です。
店内でオーバーホールするので、暖かくて作業しやすいですから私の仕事♪
寒空で冬の風に吹かれ作業するのはグッさんの仕事です。
5月のGW迄には完成させますよ!
新品のGPSって良いですよねぇー
今からこいつをDGPSにして、無線機やオーパイにリンクさせて取り付けです。
このままでも十分な気はしますが、夜間航行で狭い場所を通る時にDGPS(ディファレンシャル)の精度が必要とのこと
最新のGPSの誤差(精度)が、3mくらいに対して、Dだとほぼ無し!
古くなったり機械の性能が良くなかったりすると誤差はもっと生じますが、ボート1艇分の10mくらい狂ってても、そこは揺れてる海上の上、しかも魚も動いてるので贅沢なオプションだといえば... 贅沢ですね。
あと、DGPSは気象情報を受信出来ますので、海上保安庁に電話して情報得ると1回約20円
DGPSアンテナが135000円
6750回電話すると思えば、元を取れますね!
毎日出航したとして... 18年半で元を取れますよ♪
お早うございます。
今日も頑張って今年最後の艤装です。
前回LED祭りで販売した「16球48wデッキライト:通常価格3800円 → 期間限定特価なのだー」
期間限定特価3600円(防水スイッチ付き3800円)
来店頂いた御客様に好評で完売となりましたが、次回入荷は1月中頃
残念な事に、次回入荷分から108円くらい値上げです。
とにかく消費電力が少なくて明るい
難点と言えば今の時期、白色でこうも明るいと寒く感じる事かな?
次回入荷は1月中頃、取付けは1月8日から、現在取り付けてる電球式のデッキライトも下取りしますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
患者は、KOSHINのビルジポンプで動作不良です。
モーターはご覧の通り多少の水没でも「どこから浸水するの?」ってくらい密封されとります。
外観に錆は有る物の、モーターは直結すれば元気よく動くA級品
あとは、この状態で壊れる所と言えば、水圧スイッチ(モーター先端の黒い部分)
KOSHINは親切なメーカーで、パーツ売りもしてるんですけど、7600円とチョット悩む金額
まぁ、ここはうちの得意分野なので診断して、バラしてみましたがな。
想像通り、銅特有の酸化による青緑錆の接触不良と、なんらかのショートによる接点部分の動作不良
ここの「マイクロスイッチ(オムロン製)」は380円と安いんですが、電気の事少し知ってないと、高くついちゃうかもです。
例えば... 「電気はマイナスから流れます」「ここに使われてるスイッチは押すとOFFです」「水圧スイッチは水で引かれるとONになります」これを何で? 嘘だろ? と思う人は業者に任せて下さいな。
「KOSHINのビルジポンプ」モーターは海水対応の日本製! そぉ〜簡単には壊れませんよ♪
年末の特価分完売です!
一部問い合わせの有った件ですが、大きい方(16灯)の方には、組み込みセットワッシャー2枚は有りますが、小さい方(8灯)の方はセットワッシャーは付属しません。
8灯のライトに関しては、本体と金具の間に不自然な隙間が生じますが、その状態で正常です。
大きい方は重量が有りますので、セットワッシャーが入っていれば向きを変えても多少の振動で動く事は有りません。
点火プラグがススだらけ... 燃料濃いじゃん。
アイドリング安定、点火時期問題無し、プラグの熱価良し、水温計動かん...
そーなんです、水温計のセンサーをライターで炙っても90°くらいしか上がらんのです。
運の悪い事に、メーターにアース(マイナス)直結しても、ギクシャクしたり、カクン!と引っかかって、ビクとも動かんかったりしますんで、センサー故障の初期症状を見逃してしまったんですな。
これ、その昔、中古で販売した「シーレイダー」で苦労して、勉強させて頂きましたよ。
結局「シーレイダー」は並行輸入で部品が無くって、オートチョークに配線端子つけて手動ON-OFFにしましたけど、こちらは部品も有るんで簡単に直りました。
ガソリン艇は電気系統に水が悪戯して、急に不具合が生じますからね、水上バイク、ジェットボート、船外機、コンパニオンのおねーちゃん、みんな嫌いです... と、グッさんが言っとりました♪
釣りクラブ忘年会では若い細身のおねーちゃんが、ずーっとグッさんの前に居たような気がしましたけどね、まっ、気のせいですね♪
パワステの油圧パイプ交換です。
ポンプを新品にしたら圧力倍増(正常)、弱ったパイプ炸裂で先日航行難になったやつです。
今回グッさんが交換したのですが...
画像で報告を受けた私は、パイプの形状と太さが何か腑に落ちませんなぁ...
パワステシリンダーは左右に動くのに、どうして冷房専用エアコンの配管みたいに高圧と低圧が有るか納得出来んです...
TOYOTA純正でハンディバルとクリップが使い分けてあるので、高圧と低圧が有るのは間違いない気がするんだけど... 何でだ?
常に疑ってかかる性格なのでモヤモヤしますが、これで問題ないならOKですな!
月曜の午後くらいから爆ってますよ。
ポイントは神島北側〜志摩沖までで、ここ数日かなりの広範囲で情報を頂いてます。
神ノ島、大王沖、油瀬沖、的矢沖、石鏡沖、神島北、コンサ東(←レジャー釣り禁止です)
青物ですからね、大体のポイント抑えてりゃ魚の方から回ってきますって。
寒冷前線ブイブイですからね、行ける時に行っときましょか!
水深にあまり差はないようですが、日曜、月曜とは違ったポイントで「D様29艇」からの情報です。
貴重な情報有り難うございます。
エンジンルームの床にオイルが飛び散ってたので、その原因探ったらパワステポンプに穴が...
ドレンボルトが外れたのかと思ったら「そんなもんねぇー」との事
最初はデッドスローでのドライブのガタ音
最近は旋回の角度が大きかったり、荒れた海でのハンドル操作が何となく重かったりしてたからなぁー
そう言えば、巡航時のオートパイロットも追いついてませんでしたし...
何となく普段と違うなぁーと、少しでも異常を感じたら出港中止して、徹底的に調べんとあかんですね。
ネコに占領された中古倉庫
今日の処分品はコレ!
1.電動リールコンセント2個セット
<http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s425370185?u=%3bactivegolf>
2.チビラーク受太郎1セット+おまけ
<http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s425370187?u=%3bactivegolf>
3.ロッドポスト(REGARマリン)
<http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s425370189?u=%3bactivegolf>
本日「ヤフオク・1円スタート」で出品しました。
こちらも店頭では売れないので「ヤフオク」出品!
店頭では1個200円の中古品
まぁオークションの品は、原則店頭渡しはしませんので「送料」「振込手数料」が必要ですけどね。
自宅で画面見て買い物する時代なんですね...
本日「ヤフオク・1円スタート」で出品しました。
<http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l265300370?u=%3bactivegolf>
明日は定休日です。(12月は29日迄、通常営業致します。)
ヤマハFR23(旧型)の2スト115馬力で使用してた、13-19K1枚
ヤマハFW23カディの4スト100馬力で使用してた、13-19K1枚
倉庫整理の放出品ですが、全然使えますので予備ペラにどうですか?
2スト115馬力の方は、アイボリーカラーで塗装してあります。
本日「ヤフオク・1円スタート」で出品しました。
<http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l265254712?u=%3bactivegolf>
興味の有る方、宜しくお願いします。
メーカー推奨500時間で交換
チョット早いよなぁ〜、ベルト屋と結託しとるな(笑)
前回は1000時間で交換、今現在1550時間
一応、メーカー推奨時間は過ぎてるので、念のために点検しときましたがな。
周りの部品が沢山有って、外すのが面倒で、面倒で...
何とか外して点検、ベルトは問題無し!
は... は? はぁ... パワステのポンプからオイルが漏れとる... じゃん...
どぉ〜すんのコレ...
何かねぇ〜、パワステポンプの下(床)が、薄黒くなってたんですよねぇ〜
全く嫌んなっちゃいますな。
左が11月25日
三重県水産研究所発表:伊勢湾系の冷水が分布し...
右が11月26日
三重県水産研究所発表:夏季から続いていた低水温の状態は徐々に解消...
水温冷たくて動かんかった、青物が活性化しそうですねぇ〜
週末は出山〜神島で【ハマチ】【ワラサ】
沖の沖はチョット自信無いですけど、「N00-E00」「N20-E20」付近で【カツオ】待ってるんじゃないですかぁ〜?
グッさん発表:例年になく渋かった海も、これで解消される!
週末はグッさん信じて青物行ってみますか!
真面目な話し【カツオ】は??ですが【ワラサ】【ブリ】の青物は良さそうな感じですよ。
先日、高松沖に2艇で行った時ですが、その日は連続2日目
赤羽沖から携帯電話(au)が通じなくなるので予め無線のチャンネルを打合せ
ところがイザ使おうとした所、電池切れ?
当方は免許の(3級海上)関係からハンディタイプしか使えないんですが、シガライター充電式なのに電源が来てない=充電が出来ない=使えない。
単日なら会社に持帰ってAC100充電で、連日だと船内のDC充電に頼ってたんですが、沖でドッタンバッタン暴れて、いつの間にか接触不良してたんです。
出港時はエンジン音やドライブ音に耳を傾けて航行してるんですけど、捨てロープや流木なんかはいつ襲われるかわからんですもんね。
海上でのトラブルは大事故に繋がりますから、通信手段だけはしっかり確保しときましょ!
電源は本日グッさんが直しましたので、これで沖に行けるんですけどねぇ... 魚がおらんねぇ...
エンジンをスタートさせる時に1〜2秒は「ギュルギュル」って回るけど、直ぐに「スウィーーン」って空回り
真っ先に考えられるのは、電圧不足(スイッチ不良)でソレノイドスイッチが切れる? ソレノイド本体が伸びる?
まぁとりあえず、スターターモーターとソレノイド外してみたら、何かピニオンギアの山が少ないような...
グッさんには一応伝えたんですけどね、納期に余裕が有ったんで、ここは一つ勉強で最後迄やらせてみましたわいな。
ソレノイド交換して、あれやって、これやって、結局直らず、これ以上お客さんに請求出来ない部品を交換し続けたら、こっちが破産しちまいますんで「ったくよー、おめぇ〜ギアだって言っただろぉ!」とガツン!と一発!
ギア交換したら直りましたがな...
それ迄かかった部品代は、お客さんに請求出来ませんもんね、大赤字です。
そう言えばマーキュリーのピニオンギア、パーツ販売は終了との事でモーターアッシー販売で4万円弱(リビルトも3万円くらい)なんですって!
今回は直りましたが、ピニオンギアがコレだけ摩耗してるってことは、相手側のフライホールが心配ですね。
スターターモーター、ソレノイド、ソレノイドスイッチ、工賃込み々3.6万円也ぃ〜
チョット残念な2スイッチ仕様ですが、何とか純正のパネル内に収まったかな。
魚探、オーパイ等々が通電してても、セルが軽々しく回るので安心安心♪
エンジントラブルを、いち早く見つける為にエンジンルームの床もピッカピカ!
海上でのトラブルは大事になりますから、日頃の点検と、出航前のエンジンオイルくらいは見ましょか!
マニアル切替も良いんですけど、どちらかのバッテリーに偏ったり、切り替えが面倒だったり、魚がエンジンルームに落ちたりするので「サブバッテリーチャージャー」の取付です。
まぁ当店の中古在庫品ですけどね、十分使えます。
こちらのボートは、アクセサリーパネルにブレーカーが無いのでスイッチを2個、若しくは60Aくらいのリレーをつけなきゃならんのですが、今回は予算の関係でスイッチ2個バージョン
余裕が有れば+1.5万円〜で、リレーを使って空いたスペースにパラレルスイッチの取付がオススメ!
電源コードは8SQ、サブバッテリーチャージャーは30A、ん... ザット2万円!
もちろん工賃、サブバッテリー、グッさんの飯代は別ですけどね。
これでジギング中に海上で、うるさいエンジンを切る勇気が出てきました。
バッテリーが以前、酷い目に有った「K国製」なので、まだ切らんけどね。
チョット悲しい、この状態です。
道路で後ろからドカン!とやられたらしいです。
エンジンはスズキ4スト9.9馬力
船体は18年式12FT
一応グッさんが磨いたんですけど画像ではとっても奇麗に見えますので、ホントに欲しい方は現物見て下さいな。
船体の名義変更代金と消費税別2.5万円
トレーラーの名義変更は購入者様でお願いします。
悲しくなる状態ですが、何とか蘇らせる事の出来る方お待ちしております。
あるボートのエンジンオイルを交換した所、オーナー様から「おい! エンジンオイル満タン入っとらんがやぁ!」って、お怒りの言葉を頂きました。
調べてみるとゲージのレベル8割程度、ちゃんと入ってると思うんですが...(画像は自社のボートで6割程度)
更にオーナーさんは「俺は昔、自動車整備で...」「レースに出場して...」「○ンツ買ったときは...」「エンジン焼き付いたらどうすんだぁ!」って... もう何も言えましぇん。
船台に載ってエンジンの前側が上がってるし、ゲージのレベル内なら満タン(レベルの最上部)よりも8割の方が良いと思うんですけどねぇ
「オイルはやっぱり満タンだよぉ〜」って言う人は、おおかたアイドリング中や航行中に、オイル燃やして白い煙モクモクしてる人です。 はい。
2ステーション取付け完成です!
キャビンとアフトで操作方法が同じ
キャビンとアフトで同じ動きをする
そしてなにより振動子が1個なのでノイズも無く、デジタルのフィルターで小さな反応を消してしまう事も無く、一番ベストな選択です。
残念なのは、値段が高い事くらいかな?
モニターだけなのに税別17万、基盤変更5万、合計22万だと同じような機種が、もう1台買えちゃいますもんね。
画面はボカシが入ってますが、直射日光下でも見易い高輝度BOモニターです。
8日(土曜)は「21-18」で【カツオ】大爆発、翌日(日曜)ボートは多かったですが激沈
9日(日曜)は潮の差してる先付近「06-00」で、御客様が10本くらいは釣ってましたが、もう少し岸寄りで他の情報で20本とか30本とか... 羨ましい...
青物は今年ボートを買って頂いた、同じマリーナの「M様艇33」が【ブリ】2本釣った場所に、日曜(9日)に行ってみたのですが【ワラサ】1本
いつもでしたら、月曜、火曜は釣果情報のメールや電話、来店で賑わうのですが、静かなもんです。
日曜は海も静かで、雨も昼まで降らなかったので何も言い訳出来んですね。
こんなんなので、何も情報無いです。
次回青物は16日、22日、24日の予定なので、お客さんに頑張ってもらいます?
クイントレックスのアルミ12FTかな?
船舶検査切れ、要整備、要修理、難有り、などなど...
アルミ船体に凹みが有りますので要修理
エンジンは「スズキ4スト9.9馬力」ですが、こちらも要整備、要修理
乗れるようにする迄、10万くらいかなぁ?
普通トレーラーも付属しますが... フレームが曲がっております。
こちらは車検費用別で、5万円くらいかなぁ?
欲しい方おられます?
木曜日(11月13日)に入庫しますので、販売価格と詳細は後ほど。
14フィート用ボートトレーラー入荷しました!
最大積載量500kg、普通ナンバー、車検切れ、抹消渡し、灯火類は要整備、走行に支障は有りません。
自分で整備するならお安く販売しますが、グッさんが整備しだすとドンドン高くなりますのでお早めに!
最近メキメキ整備の腕を上げておりますので、その方がお得かもしれません。
もちろん車検受け渡しも可
高価な機器は取付けられてましたが、データを共用するケーブルが接続されてませんでしたので取付です。
今回「FURUNO」レーダーと「STANDARD」の無線機に「HONDEX」のデータ入力させるケーブルを購入して、メーカーからデータ頂いて結線しましたがな。
国内では「NMEA0183」という単位のデータ通信を行うのですが、そのケーブルもメーカーによって、端子の形状はもちろん7本の配線の色も太さもバラバラ...
こーいう所は規格で統一して欲しいですなぁー
2001年から国際基準になった「NMEA2000」は統一されてるらしいですが、国内で採用してるのは「FURUNO」の上位機種だけ。
面倒くさい作業ですが、せっかくの高性能機器も配線1本で機能を生かせれないんですから、チョット投資してしっかり配線しましょ♪
「FR32EX-HP」取付け完了です!
回転灯は今や当たり前の、L・E・D
明日の出港には何とか間に合いました。
次の土曜日(11月1日)には、この船でフィッシングガイド【カツオ】乗船しなきゃならんのですが... 雨で東風が強そうだなぁ...
金曜、土曜、日曜とお客さんの船に乗船(フイッシングガイド)
月曜は体験フィッシングの予約が入ってるのですが、日曜、月曜は全くダメだと思います。
今の所は予定通り準備しときますが、期待薄ですよ。
天気が変わるの期待しましょ!
HE-7311です。
1kw2周波、もちろんデッジタルゥ〜!
そして下取に「FURUNOカラー魚郡探知機FCV-561M2(50kHz)」
使用される水深が20m〜60mくらいなので200kHzのHONDEXの方が断然見易いと思いますよ。
振動子の取付けは、ご希望のりシリコン接着で...
余談ですがエンジンルームのオイル漏れ、ビルジ溜まり等が酷いようなので点検された方が良いかと?
下取の「FURUNOカラー魚郡探知機FCV-561M2(50kHz)」は整備点検清掃後に販売致します。
フソーFE-8が中古で入荷?
フソー10.4incに買替え予定で、NewPecカードは付属しませんから【NewPec】付属じゃなく対応(カード別売)です。
振動子は取付けて有り、次の「FEG-1041」に使いますので、こちらも別売
カードも振動子も新品買ったとしても、お得だと思いますよ。
GPS、魚探、レーダーと別画面は見易いですけどね、取付けスペースがないと、かえって見難くなってしまいます。
位置を高くすると前が見難いし、フロントガラスで高く出来ないし、チョット前に取付けした船の用に助手席前だと遠くて(キャビンが広い)見難いし...
売れたら買い替えですので、当店に来られても現物は有りませんが、使用時間6時間くらいの新品同様品です。
現オーナー様は夜間航行はしないので、レーダー使わないらしく売り急がんらしいですが、興味の有る方はお気軽に価格のお問い合わせ下さい。
3時30分出港、北の風10mだけど予報では凪いでくるので、ゆっくり航行
8時30分ポイント到着で、9時に入れ食いモード!
【カツオ】1本キャッチするのに、バラシ1本、【シイラ】1本ってな感じ
岸から6milと、とっても近いので行ってみなはれ♪
電話で皆さんに「大きいのは5kg」って言ってしまいましたが... 3.935kgでした...
ついつい興奮してしまいましたし、釣った時は5kg有った気がしましたので、すんません。
8時30分〜12時、2〜3kgが殆どで3kg〜が3本、ほぼ4kgが1本の合計16本、バラシも16本くらいです。
ちなみに毎度のごとく1人で行ったんですが、オーパイ有ると魚の回収が早いので釣果に繋がります。
オートパイロット、安くしときますよぉ〜!
先ほど、当店のカツオおひとりさま調査隊より
カツオ!ゲット!!との情報が入りました〜
朝の一撃2回、3kg以上のものばかりらしいですよ
シイラまじりで大変みたいだけど
カツオは...
いま〜す!!!
詳細は後ほど
「2.0のアッパー」と「1.9のロアー」を組み合わせるとメーカーの計算上、1.6相当になるらしいです。
プロペラのピッチを最大に上げても、負荷がきついとか...
以前「ボルボ290DP」で、この逆やって超低速仕様、即プレ仕様で苦労しましたがな。
結局、オーナー様と相談して1.9のポン付けとなりました。
人数乗った時の立ち上がりがきつい気がしますが、プロペラ交換で追えますかね?
NETで簡単に中古部品が入手出来る時代ですけど、外観は同じでも使い物にならん組み合わせも有りますから、気いつけて下さいね。
さぁ〜、やるかっ!
オーナー様が、どこかで中古のドライブ見つけて来たので、そいつに組み替えです。
何かと大変そうです。
ギア比が違うのでアッパーだけかな?、と思ったら... ナントナント
外観は全く同じなのに、ロアの中身?が違うんでビックリ
まぁ... とりあえず取付けてみて、プロペラで対応出来ると良いんですけどね。
プロペラ交換も1回で済めば良いんですけどね、1回だけ使用の「中古プロペラ大特価!」って売り出しそうです。
珍しく、こんなもんが売れましたがな、ヨットの御客様です。
うちも先日、夜間出港しようとして航海灯の電球切れ...
たまたま近くに販売艇が有りましたので、そこからパクって交換しましたが一般の方はそう言う訳には行きませんもんね。
球切れは予備電球入れときゃ良いんですが、電気系統のトラブルの場合は、これしかないかな?
予備航海灯3個セットで7000円、JCI認定品では有りませんので緊急用です。
あとついでに、旧航海灯の電球は自動車用とは回路が全く違いますから点灯しませんよ。
当店で「高いなぁ〜」って、自動車用買いに行って「使えんかった...」
良く有る話しです♪
センターリガーとか、ロッドとか、タモなんかも...
色んな使い方したいけどドライブ艇なので、エンジンのハッチがポッコリ出っ張ってガンネルの部分は、とっても危なくて使い難いんです。
仕方ないので、エンジンのハッチに責任とってもらって穴空けさせて頂きました。
もちろん、尻手用のアイプレートと排水ドレンも付いとります。
画像でも、目にも見えませんけど補強はガッツリやってありますので「グッさん」が釣れても、もげるような事はないですよ。
ちなみに、これも「グッさん」作です。
オーナーさんが本体の取付をされた後の、配線作業です。
うるさいお客さん(笑)なので、配線が見えないように奇麗に隠して、性能も損なわないようにしなきゃなりません。
今回は2個のGPS魚探を同時に使用(合計6.1A)されるので、配電盤のヒューズは10Aに交換
※ヒューズボックスの「予備2」がGPS魚探です。
配線もシガライターアダプターが置いて有ったので、今後の事も考えて2.0sq25Aの物を使用
魚探の機能も使わないそうなので、メイン機にノイズが入らないように「出力停止」しておきました。
ニューペック搭載のGPS魚探を取付けられた御客様は、連日大爆釣らしいです... たぶん...
一丁前に天然木が使ってありますので、汚れるんですよねぇ〜手入が大変です。
今回初めて「チーククリーナー」を使ってみました。
あの、掃除が嫌いな「グッさん」でも、ご覧の通りピッカピカ!
神経質な私でも、まぁ良いんじゃない?って仕上りです。
チークと言えば高級ヨットですが、最近は天然木風、モドキプラスチックなんかも有りますので仕上りを重視される方は、使われてる材質を良く確かめて下さいね。
価格は(税別)3900円とチョット高めですが、専用クリーナーなので、染みになったり、汚れが落ちなかったりする心配が無いので、変な安物使うより安心。
今週は台風の影響で釣りに行けませんが、天気が良いのでボート磨きです。
海上で航行テストして来ました。
トローリングスピード(6.5ノット)で、横風受けて走っても方位はしっかり維持してくれ、片舷に寄っても一瞬の揺れで即修正されます。
試しに巡航速度(21ノット)でも試しましたが、全く問題無し。
「オートモード」から「手動モード」に切り替えた進路は、画像の赤矢印を見て頂くとわかると思いますが、直ぐ風に流されました。
最後の画像は、オートモードの巡航時にハンドルをグルグル回した画像ですが、ゆっくり進路は修正され、さらにグルグル回すと... ハンドルは空回りと以外と頑固な奴です。
値段のわりに想像してたより性能も良く、使い易いですよ。
目的地に最短距離で走れるので、航行時間の短縮、燃費向上にもなるんかな?
何かと便利そうですが、トローリングスピードの流木、巡航スピードの見張りと居眠りは気いつけんといかんですね。
正解!
リザーブパイプはヘルムポンプのリザーブ迄、下げちゃいけません。
陸上でドライブは、ギュイン、ギュイン動くそうです。
油圧式なので、同社の「SPX-5R」みたいに、ハンドルは動きませんよ♪
明日1〜2時間、航行テストに行ってきます。
あとは【カツオ】を待つだけかな...?
向きが間違っとるがね。
奇麗に見えるけど、リザーブの配管が下がっとるがね。
きっと上手く動かないでしょう。
動いたとしても、数年後にはトラブルでしょう。
エアコンポンプで散々勉強したはずなので、悩ましてやります。
一応完成です。
あとは海上でテストして問題なければ、裏のパネルを閉じるだけ。
取付の出来は、まぁまぁかな?
緊急時なんかに、ドライブモーターの電源を遮断する、パイロットLEDとスイッチは自作(自社製)
オートパイロット中は、メロディーも鳴るように仕上げてます。(自社オリジナル)
メロディーが鳴れば、グッさんが運転中に寝ようとして、コソッとオートにしても直ぐわかりますんで...
GPS航法は出来ませんけどね、あんなもん居眠り運転するから「いらんわ!」... ってホントは欲しいけど、レイマリンの3倍(60〜70万)しますので無理です。
メロディーは「ピンクパンサー」「ドラえもん」「アンパンマン」「太陽に吠えろ」「ゴッファーザー」「フリッカ」「ホロホロ」「ブザー」が有りますから、今ならお好きな音をサービスで取付けちゃいます♪
最近ちょくちょく問い合わせが有る「GPS魚探」です。
お話を聞くと、係留艇の方ですね。
盗難防止に持帰るので、コンパクト軽量が良いとの事
価格のわりに高機能
価格は... NET最安値でっせー
価格の公開は出来ませんので、画像で想像して下さいな。
とりあえず、機器の取付け完了かな?
まぁ、この報告メールの画像見て、やり直しを命じましたけどね。
配線の取り回しと、余った配線の処理が美しくないからです。
機器の取付だって、数ミリの傾きも許しません。
無駄な所に穴をあけたら、自腹で弁償なので、その辺は慎重にやってるようです。
オーダーホースです。
もちろん純正品と同じホースで、なるべく短く作って頂きました。
ちゃんと「ハンディパル」が使ってある所が、プロっぽいでしょ?
こちらはキットに含まれてませんので、ハンドルに”ポン!”タイプ「SPX-5R」の方が品代も工賃(工期)も安いかな。
EV100Power:229000円 / SPX-5R:252000円
今週末には完成しそうです。
待ってろ【カツオ】!
台風16号、嫌なコースです。
日に日に予報より遅れておりますが、今の所予報では9月25日の夜でしょうか?
どぉ〜せ今週は、ステアリング周りがバラバラで乗れないので「グッさん」に台風対策してもらっときます。
進行方向の右側、9月25日は大潮、25日は木曜日...
今頃、マリーナスタッフの方達は悩んでるんだろうなぁ〜
御存知かと思いますが、進行方向の右側は風が強いので「オーニング」「ボートカバー」が破れたり「デッキの荷物」が吹っ飛んでかないように、早めに台風対策しときましょか!
今回取付け予定は、この品「Raymarine-EV100Power」
取付前に店でテストしております。
50cc前後(12v最大110cc)のステアリングシリンダー用で、税別定価229000円
30フィートくらい迄の12v艇、1機掛けなら、ほとんどOKでしょ?
「マロール」や「ユニカス」だと50万超えるから、価格的にはお得ですが、納期とか... 機能とか... 故障時とか... 巡航での使用は... チョット不安かなぁ。
沖でトローリングスピード程度なら、十分だと思いますよ。
取付けに自信の無い方は、作動音がうるさいですけど同社のハンドルにポン付け機「SPX-5R」税別定価252000円も有りますよ♪
気になる方は、お気軽に問い合わせ下さい。
オーパイ取付けるので、GPSのリモコン位置変更です。
レイマリン社製なので、チョット不安ですが...
本体がお値打ちなので、自分で取付ければ、お得感倍増!
月曜から本体の取付を「グッさん」が行いますが、取付け過程を順次アップしてきますので参考にして下さい。
プレーニングを早くして、燃費と走行姿勢を安定させる物です。
ナント今回は和船の船外機に取付けてみました。
8馬力〜300馬力迄の船外機用となってますが、ドライブ艇に取付けた事も有ります。
「日常に何か変化が欲しいぜぇー!」って方、ボルトナット4本で簡単に取付け出来ますので、一度試してみては?
29万円売りのSRV
安さだけでは購入者様に不安を与えるようですので、エンジン整備を致します。
バラしてみましたが、やはりインペラは木っ端みじん!
淡水で使用してたのかな? ケースは何処も奇麗なもんです。
それに使用時間も短いようで...
インペラも初交換てなかんじです。
とりあえず「キャブのオーバーホール」「インペラ交換」「ギアオイル交換」等の整備をして価格を見直します。
金額的には値上げになってしまいますが、消耗品交換整備済みなので、値上げ分の価値は有りだと思いますよ。
昨日の高松沖〜鮫堀〜浜名湖沖です。
【シイラ】ファンの皆様、今がチャンスです!
朝6時から、昼の12時まで粘り倒して【シイラ】3匹です...
肝心の【カツオ】は、この水色見て下さいな、水色最高! 水温はチョット高目の25.4〜25.8度! 鳥いっぱい!
そんな好条件なのに、360度見渡すも、誰〜れもおらんかったので釣れとらんって事なんでしょうね。
最高の気分転換になりましたので、釣りは「ジギング大会」に向けて体力温存、休養に入ります。
まっ【カツオ】【キハダ】が釣れだしたら話は別ですけどね!
今日は今から病院デース。
【カツオ】の噂が有ったので、チョイと調査に行って来ました。
浜名湖方面です。
皆さんから良く「ヘーッ!」「ホーッ!」言われますが、東(太陽の昇る方向)に向かって行くので、志摩方面に行く夜間航行より楽ですよ。
私が目指すのは、周りが明るくなる頃(日ノ出30分前)にポイント到着なので、今の時期だと浜名湖方面へは伊良湖を通過4時頃かな?
最近問い合わせが多いので参考迄に書いときました。
他にも注意するポイントは沢山有りますので、慣れた方に乗船して頂くか、何艇かで行く事をお進めします。
当店でもアドバイスは出来ますが、トラブルは船長の自己責任ですからね、無理はしんといて下さい。
【真鯛】禁止令!
ジギング初心者の方では有りますが、今日は大会最終日なので【真鯛】を釣った事の有る人は、既にエントリー済みの【真鯛】は釣っちゃあいけません。
なんですけど【サワラ】対策のセミロング、テールフック無しでも【真鯛】が、普通に釣れちゃうんだから、もぉ〜諦めるしか無いですね。
狙いの【サワラ】も珍しく読みが当たって、朝からガンガン!
こちらは【サワラ】が来すぎてジグは無くなる、PEは高い位置で傷が入るで、このまま調子に乗ってサイズアップ狙ってるとマリーナ営業時間前に帰るはめになるので、エントリーサイズを確保して【ヒラメ】【コチ】に変更
言い訳になっちゃいますが【真鯛】【ツバス】【サワラ】は結構雑(引き抜き)に取り込んでたので、画像以上に騒がしいい1日でしたよ。
天気も最高だったし、点差も離れず離さずで楽しい大会でした♪
明日は大物釣り大会最終日
過去に2連チャン出港した事無い人が「明日も行くけどねぇ〜」だってさ... 燃えてるやんけぇ〜
うちだって、体調悪いからって黙っちゃおらんですよ
ジギング2度目、3度目って方達4人で竿振って、私は昼寝に専念させて頂こうと思っとります。
「ビギナーズラック」「下手な鉄砲も数撃ちゃ当たる」ってね。
毎回、何か大きいの釣ってくれるんで期待しとりますがな。
「K丸21」様情報:知多方面の【タチ魚】【真ゴチ】好調のようです。
朝10時の時点で【真ゴチ(40cm)】2本、【タチ魚(指3)】30本以上ですって。
画像今日のグッさん(帽子の正面には「グッさん」とプリントされてます。)
最近、インペラ交換、ケーブル交換など「有った物を同じ位置に交換する作業」に関してはメキメキ腕を上げてるようです。
俺に言わせりゃ、まだまだですけどね♪
先日売れました「UF33SD」の陸送です。
朝から艤装を外して、積込みも完了!
今年の【戻りカツオ】に向けて、三木崎方面へ旅立ちました。
私も三木崎手前くらい迄はエリア無いなので、何か有りましたら宜しくお願いします。
有り難うございました。
「A艇26」様からの釣果情報です。
このバカでかい【真ゴチ】色んな意味で、欲しかったぁ...
釣果ポイント10点! マリーナ記録更新ポイント10点! 合わせて20点ですよ! 何のこっちゃ?
そんな深い所じゃないのに、居るんですね。
大きい魚は絶対に沖! なんて考えは改めんといかんです。
貴重な情報、有り難うございます。
今日も早朝(深夜)に行くも、体調悪く途中でUターン
帰って少し寝て、痛み止め飲んで落ち着いたので、急いでマリーナへ向かい何年かぶりの9時出港
独り静かに桟橋を離れ、防波堤を抜け加速する瞬間が、「海って良いなぁ〜♪」と思う最高のひと時
今日は割り切って、釣りじゃなく気分転換と行きましょかっ!
釣果は【真アジ】【カサゴ】【トラフグ】こちらは全部リリース
バラシは神島西で11時くらいに、70くらいの【サワラ】1匹
横瀬東の航路筋で14時くらいに、70くらいの【シーバス】1匹
両方獲ってたらなぁ... 最低でも16点有ったのに...
今、左腕が使えないので、大きい魚は1人じゃキツイし、今日はボートも洗っとりません。
なので大きい魚は「TEAMホーボウ」に頑張ってもらい
強制ガッツリ洗船は、「グッさん」頑張ってもらいます。
元気な時は無視か、馬鹿にしがちですが「健康ってホントに良いなぁ〜」
本日動作確認完了、初期設定終了しましたので明日の出港大丈夫ですよ!
しかし... 天気どうなんでしょ?
開局申請は、月曜に工事を開始して火曜には申請しておりますので、免許書は暫くお待ち下さい。
しかしFUSOのレーダー...
人気(選択)の理由は、この価格で「4kwの出力」「10.4incカラーモニター」が魅力のようです。
たまぁ〜に「モニターがデカイやんけ!」って、KODENにされる方もおられますけど、当店では半々かな?
当店の強みは「ボートオーナーでもあり」「取付けも自店で行い」「開局申請も行う」「取り扱う機種はとりあえず使ってみる」ですからね、何でもご相談下さい!
有り難うございました。
入荷しました。
やはり「NewPecチャート」最強ですね!
初期設定して週末に納品です。
この機種【FE-8】は、限られたお店でしか販売してませんので、知らない方が多いみたいですが、国内正規の「フソーエレクトロニクス」新製品です。
GPSに関しては、FURUNOより良いかも?
水が汚いので、潜ったか南下したのかな?
名古屋港では「K丸」全滅
伊良湖では「F丸」83cmキャッチ
セントレア〜伊勢湾シーバースは真黄です。
好天が続いたら再調査に行って来ますが... 南下かな?
貴重な【サワラ】情報有り難うございました。
【ヒラメ】と【真ゴチ】何とかせねば...
商談入りました。
本日行って来ましたがな。
このまま決まると、約110milの回航です。
楽しみなような... 怖いような...
帰りは電車で4時間
グッさんが行くなら、経費節減で帰りは原付です。
沢山のお問い合わせ有り難うございました、暫くは「商談中」とさせて頂きます。
ヤマハ:MJ-FX Cruiser SHO(FX1800A-G)
「20年6月式」210馬力!
エンジンに難有りとの事ですので、状況見て価格を決めます。
来シーズンに向けて自分で直すなら、価格交渉応じますよ♪
使用時間は15時間?
艤装の仕事も一段落したので、早速引取りに行って来ました。
うぅ... 汚れが酷いなぁ...
エンジンは問題なく始動しますが、パイロット排水が出ません。
インペラ交換して船体磨けば、まだまだ活躍してくれるんじゃないですかね。
平成8年(7月)式、定員6名、夜間航行OK!
船舶検査切れで、法定備品は殆ど有りません。
現状で良ければ25万くらいかな?
売れなきゃ来年の「グッさん」の密漁船です。
昨夕も御客様から【真鯛】情報をタップリ頂きました。
まぁ〜店頭で、お客様同士がバッタリ会っても「コンサ」で【真鯛】の話ばっかり...
オーナー様の話を、まとめますと... タイラバで紅牙、水深60〜70mで40m付近のベイトの上、朝と夕方の「コンサ」ですって。
皆さん(8艇)殆ど同じ事言ってるので、確かな情報と思いますよ。
うちは目玉使いませんし「29-D艇さん」は、根がかりが多く目玉が無くなったので【キス】釣りの鉛に針付けて釣ってましたから、時合が来れば何でも釣れるってことなんですけどね。
参考迄にもう一つ、餌釣りは時合以外でもコンスタントに釣れてるそうです。
それと1人で行かれた「23-H艇様」「33-K艇様」「23-J艇様」は【真鯛】ボーズなんですって。
人工ナブラで活性を上げる、やっぱ人数が多い方が絶対に有利そうですよ。
週末に人工ナブラ要員で友達、家族誘って、初【真鯛】体験させてあげれば?「UD君」
ロッドは懐かしいい「シェークスピア」(TW66-4/0F)
リールはもっと懐かしい「PENN」ロングビーチ66
2本セットで... 15000円で... 12000円かな?
ロッドの使用歴は少ないので奇麗なもんです。(画像黄色丸部分にスレ有り)
リールは1個のドラグに難有りなので、おまけ程度
委託品なので現状渡しとなりますが、どですかぁ?
今日の【サワラ】釣りは中止にしました。
流石に、この歳で3連チャンは体力も気力も無理っす。(つぅか、日焼けが酷くて痛くて...)
代わりに、頂いてる情報等を魚種別に整理しますと...
【カツオ】【キハダ】情報無しです。
【サワラ】ライン切れが多いですが、魚は結構居ますよ。
【真鯛】問題無しですね、ポイント入れりゃ普通に釣れます。
【ハマチ】チョット小さいですが、群は入ってるみたいなので当たれば爆々。
さて「KODENオープン4kw」の下取で「FURUNOオープン」が入庫しました。
送信出力4kw・12インチモニター(開局申請・機器定期検査も受け付けます)
こちらのオーナー様も旅行中!
レーダー取付け完了しました。
取付け幅が確保出来ませんでしたので、溝をロータリー架台で上に逃がしております。
架台のつまみを右に倒せば自由に回りますので、お好きな向き(角度)で使用して下さい。
開局免許は届き次第、船内に入れておきます。
有り難うございました!
オーナー様は旅行中(里帰り?)なので、ブログで報告。
振動子(画像、撮り忘れました...)取付け完了しました。
ノイズの出ないような配線しときましたが...
生簀のスカッパーも完了です。
次回乗られた時に試してみて下さい。
「FURUNO」「HONDEX」「LOWRANCE」
本日を持ちまして、大特価販売終了です。
沢山の問い合わせ、お買い上げ頂き有り難うございました。
残念な事に商品を送ったら、偽物だと疑われたりもしましたが...
さて、営業さんの御好意により「FUSO」「KODEN」は、8月17日注文分まで延長して頂きました。
ニューペック、レーダー、機種限定ですが、まだまだチャンス有りますよ!
明日は定休日ですが、暇つぶしにチョット覗きに来て見て下さい。
今ご注文頂いても取付け工事は最短で9月4日からになりますが、期間中の品は工賃も通常より大特価ですよ。
当店の店柄、ジギング船・仕立て船・地引網漁船・巻き網漁船と色んな、御客様がおられます。
昨日は職業船の地引網漁船と一本釣りの方が「ニューペック」を見に来られ、そのついでに魚の話しをする事が出来まして...
あんな近場で? 浅い場所で? あんな高級魚が? 嘘でしょお〜?
信じられないような話が、いくつも聞けて今度挑戦してみようという気になりましたねぇ〜
他の情報では【アカムツ】ボコボコ、【ヒラマサ】ボコボコなんてのも有りますが...
あのぉ〜、そのポイントは薄い情報頼りに何度も行ってるんですけど...
魚は居るんですが、よぉ〜は腕なんですね!
貴重な情報有り難うございます。
ポンプは空回りで、ケースが溶けとりましたので交換しておきます。
「FUSOニューペック」「LED表示等」取付け完了しました!
LEDなのにキセノン灯より明るい感じ♪
回転灯も回らない表示灯の時代
光源も電球、キセノンからLEDの時代
注意喚起する回転灯(表示灯)は、航路ブイ、舷灯に使われてる「赤」「緑」「白」は夜間使えない(発光してはいけない)場合が有りますからご注意を!
と言う事は「黄色」「青色」になってしまいますね...
今回は黄色です、有り難うございました。
【エソ】の宝庫「出山」にも山が有る。
「出山」を青い画面「HONDEX」で見ると平坦だけど「FUSO・FURUNOのニューペック」で見ると山が3〜4個有る。
良く「あんな平坦(出山)な所に何で魚が集まるんだ?」と聞かれてましたが、山が有るじゃん!
魚が良く釣れた場所を、ニューペックで見ると以外と山が有るんです。
探ってみたい場所、沢山発見してましたよ... グッさんが。
狭いポイントに入り込まなくても、独自のポイントで魚独占、大漁、乱獲って「グッさん」が狂っとりました。
アナログから今やデジタルが当たり前ですが、次はブロードバンドの時代ですかね?
魚探も日進月歩、日々進化して行きますがナンセ高い!
画像の物は「KODEN128B-D」8.4incで、594000円ですが、一番安いタイプでも486000円
それも魚探の機能だけ。
だから(価格が高い)今回は問い合わせだけで、成約台数0なんですけどメーカーさんの協力により振動子を借りる事が出来ましたので、連休中に中深海で試して来ます。
ブロードバンドですから現在取付けられてる魚探や、他船の魚探と干渉しないので併用して使えるのが良いですね。
結果は、連休明けの18日頃にお届け出来ると思います。
最後の旧規格、航海灯です。
もう二度と新品入手は出来ませぇーん。
新規格の物は倍近い値段がしますので、なかなか売れませぇーん。
ヘアラインが入って、光量不足を感じましたので交換です。
安全の為には仕方有りませんね。
まだまだ元気な「SRV20」入荷します。
エンジンは2スト50馬力、ステンレスのウエィクタワー付き
船台代わりのトレーラーもついて... 35万を予定しております。
現状でよければ、値引き応談
気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい。
「フィッシングボート:F22」は売れました、有り難うございました。
好評につきまして第二弾!
大特価販売、今なら連休に間に合いますよ。
一部メーカー欠品しております品が有りますので、ご希望に添えるかわかりませんが、こんな価格、二度と有りませんのでお見逃し無く!
注文は8月6日まで、お渡しは8月9日
300g以上と、既に店頭に列んでいる品は対象外です。
宜しくお願いします。
昨日は沢山ご来店頂き、有り難うございました。
電話での問い合わせ、ご来店頂きました御客様へは、朝夕の混雑と知識不足で十分な対応が出来ず申し訳ございませんでした。
やはり人気は「ニューペック搭載GPS」と「船舶レーダー」
初日に来店頂く方は、欲しい商品が決まってる方が多いので成約台数がナント5台!(ニューペック2台・レーダー3台)
知識も豊富な方が多いので、グッさんもタジタジ!(昼過の暇な時間に、グッさんがメーカーさんの教育受け取りましたよ... 隠しコマンドとか...)
さて本日2日目からは狭い店内も、混む事もないので予約無しでもOK!
一部、実際の配置を確認する為に持ち出してる機種が有りますが、気になる機種が有りましたらお気軽にご来店下さい。
※明日、火曜日は定休日です。(初回大特価対象は、8月6日水曜日注文分迄です。)
画像は御客様のボートのエンジンルームで、以前からビルジが気になると相談されてて、その原因を探ってたんですが...
冷却水系、キングストン、ガンネル、ハッチなど上からの浸水やコック類、エンジンと一般的な場所ばかり探っていました。
ところが、オートビルジのフロートスイッチが、オイルで固着した時に1回の航行で侵入する水の量が判明しまして...
これがナント、50リットル以上!(7リットルバケツ8杯)
こりゃあかんと普段見もしない船底を調べると... 船底に亀裂が入ってるじゃ有りませんか!
普通(肉眼)には確認出来ませんが、薬品塗って24時間眠らせると、亀裂が入ってる部分は青緑色になる薬品使って判明したんです。
これ気づかずに居ると、抜けるときは一気に抜けますからね、見つかって良かったです。
御使用のボート、船底に原因不明の海水溜まってません?